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桥梁中工程定位测量记录

简述信息一览:

桥梁检测定位方法研究?

1、这一方法主要根据实测的材料性能、结构几何尺寸、支撑条件、外观缺陷及通行荷载,按照桥梁结构的计算理论来评定承载力,是一种定量了解旧桥承载力的方法,国内外学者作了大量研究工作,许多国家都趋向于以“鉴定系数”来评价承载力。

2、从国内外的有关研究和应用可以看出GPS是一个非常有效的桥梁监测技术,GPS与其它传感器结合用于桥梁健康监测已形成了趋势。它的观测方法主要分为两个流派:单基站RTK模式和控制中心实时统一解算模式。

桥梁中工程定位测量记录
(图片来源网络,侵删)

3、桥梁检测是一项复杂的工作,涉及的工作项目较多,技术层面复杂。从方法上看可以分为静载试验、动载试验、无损检测等,从时间上看可以分为短期检测和长期检测,从应用时期上看分为既有、竣工桥梁检测、施工中的阶段性检测等。

4、其次,通常的做法是,主办机构对同一座桥梁不使用专门的检查员,在随后的检测中轮岗。这种做法提供了一个新的桥梁状况的评估,这反过来又提供一个更可靠,或者至少更加确认其真实状况。

5、GPS技术在桥梁变形监测中的测量方法主要有两种,一种是决定定位法,另外一种是相对定位法。

桥梁中工程定位测量记录
(图片来源网络,侵删)

工程的定位测量放线记录怎么做

先对规划局规划图中建筑红线及坐标点进行复核,再将坐标点进行保护,根据其坐标点进行引测,将图纸中拟建筑物大角轴线进行定位,并将高程点换算成正负零。

工程定位测量记录是记录在一张A4纸上面的,内容不多13个项目,和相关的签字,虽然字数不多,但是记录难度不小,很多数据不可能很快拿到。

两种方式:施工资料编制软件中工程定位放线界面---点击画图界面---画图---添加,即可。***用电脑画图软件完成定位放线图,在施工资料软件编制中进入工程定位测量放线记录界面,导入事先画好的定位放线 图即可。

放样轴线控制线,资料上附图轴线控制线以及距离轴线的尺寸 。通过对建设工程定位放样的事先检查,确保建设工程按照规划审批的要求安全顺利地进行,同时兼顾完善市政设施、改善环境质量,避免对相邻产权主体的利益造成侵害。

应该是先做个基准符合的记录并报监理审批,就是讲总包给你的基准点进行符合,如果无误差就上报,有误差需要跟相关部门沟通给出调整方案。

工程定位放线的步骤可以概括为以下几个步骤: 确定基点和控制点:首先需要确定几个基准点,并通过测量手段确定它们的坐标值,作为放线的基准。同时,还需要在工程现场确定一些控制点,用于放线时的参考。

桥梁竣工测量的内容

竣工测量的主要内容有:测定墩距;丈量墩、台各部尺寸;测定支承垫石顶面的高程。竣工测量结果应编写出墩、台中心距离表,墩、台顶水准点及垫石高程表和墩、台竣工平面图。

勘测设计阶段的测量:主要为平面和控制测量、地形图、平纵断面,桥梁水文测量等满足设计需要的基础测绘资料。

一)测定墩距:测定各桥墩、台中心的实际坐标,检查各墩、台之间的跨距,并评定其精度。根据各跨的距离计算出桥长,与设计桥长进行比较。

测量桥梁中线、丈量跨径 (2)丈量墩台或塔、锚各部尺寸 (3)检查桥面标高。

桥梁工程测量的主要内容有哪些?

参见P114桥梁施工测量的工作内容主要包括:桥轴线长度测量、施工控制测量、桥址地形及纵断面测量、墩台中心定位、墩台基础及其细部放样等。

本题考核的是桥梁竣工测量内容。桥梁竣工测量的主要内容:(1)测定墩距;(2)丈量墩、台各部尺寸;(3)测定支承垫石顶面的高程。

桥梁施工中测量工作有控制测量复合水准点标高;桥梁轴线放样,并且在两边岸上可以通视的地方定出一条基(线跨河大桥),以便复核用三角形复合闭合差校正桥位;对各个桥墩桥台进行中轴线放样。

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