本篇文章给大家分享测绘仪器全站仪被摔,以及全站仪摔了一下影响大吗对应的知识点,希望对各位有所帮助。
1、谁卖你的找谁去修。找不到了就联系对应厂家。实在不想麻烦,随便找一家测绘仪器经销商,也可以帮你搞定。全站仪作为光机电一体的测绘仪器,摔坏是比较麻烦的,有可能涉及光路、机械、电路等各个方面的问题。要有一定准备。
2、如果这些都没问题你只需要进入校正模式,校正补偿器。然后调平电子气泡,根据电子气泡来校正物理气泡。
3、自己调回去啊,只要测距没坏就自己弄送什么修啊。地上放张纸画个十字,整平仪器对准十字交点,旋转90度,叫人用笔画出偏了的对中点,再旋转90度画出另一点,再旋转90度。。
在一已知点架设全站仪,先水准气泡再水准管,对中后,点击坐标测量或放样,输入该坐标点坐标确定。输入另一已知坐标点即后视点坐标,点一次确定,另一人将三脚架架该已知坐标点上对中。
粗平:看圆气泡(精度相对较低,一般为1分),分别旋转仪器的3个脚螺旋将仪器大致整平。
同电子经纬仪、光学经纬仪相比,全站仪增加了许多特殊部件,因此而使得全站仪具有比其它测角、测距仪器更多的功能,使用也更方便。这些特殊部件构成了全站仪在结构方面独树一帜的特点。
多少都会有影响。棱镜坏通常是摔坏的,仪器是靠棱镜中心的棱形玻璃来反射信号,摔坏的棱镜,棱形玻璃位置会发生偏移。
影响绝对有,但是也要看破损的地方在哪里,如果是外侧边缘,对光路无影响,则对精度无影响。如果破损处在镜面、或内部有裂损情况,轻则对光路产生折射、反射使实测距离发生变化,重则导致无法读数。
不可以通用的,通常来说正面和反面的棱镜框上都分别标注着其棱镜本身的参数,如果使用正面,则将仪器内置的棱镜参数设置成正面棱镜框上对应的数值(通常为-30),反之亦然(通常反面的一般为0)。
全站仪是高精密仪器,表面看起来没什么事情,其实内部某些轴已经变形,所以仪器是经不起摔倒的,最好的办法是送去检测机构检查,别因为这点小钱造成测量错误引起工程返工就搞出大事了。
可以选择个平坦的地方,用尺子量出个100米左右,用全站仪测量检查下(100m左右一般不会超过3mm)。精密仪器被摔了,最好还是送仪器维修点做个全面检查,不然放样出现偏差,造成的损失可能远远大于修仪器的费用。
出现全站仪对准棱镜测量时没有回光信号这种现象,很可能是因为全站仪的问题,是视准轴和测距光轴不重合,在角度上已经发生了偏差,不同轴了。
全站仪调平不了是因为气泡出现问题,全站仪用过一段时间后气泡就一定会出问题,只要将全站仪中的气泡居中即可调平。
那就要送到相关的仪器维修单位去维修,一般在省测绘局附近都会有仪器销售和维修的,如果只是水准管气泡被摔的不准确了,需要校正,那就比较简单,自己就可以搞定了。
自己调回去啊,只要测距没坏就自己弄送什么修啊。地上放张纸画个十字,整平仪器对准十字交点,旋转90度,叫人用笔画出偏了的对中点,再旋转90度画出另一点,再旋转90度。。
那可能是气泡出现问题了,现在买的国产便宜的全站仪买来的时候可能还是好好的,用过一段时间后气泡就会出问题,而且你调节的时候气泡反应很慢,没的办法价格摆在那儿。
首先可以拿到销售全站仪的店去修。其次将仪器随意架设在已知点上。最后用全站仪最常见的测距测角法测量棱镜即可。
谁卖你的找谁去修。找不到了就联系对应厂家。实在不想麻烦,随便找一家测绘仪器经销商,也可以帮你搞定。全站仪作为光机电一体的测绘仪器,摔坏是比较麻烦的,有可能涉及光路、机械、电路等各个方面的问题。要有一定准备。
那就要送到相关的仪器维修单位去维修,一般在省测绘局附近都会有仪器销售和维修的,如果只是水准管气泡被摔的不准确了,需要校正,那就比较简单,自己就可以搞定了。
自己调回去啊,只要测距没坏就自己弄送什么修啊。地上放张纸画个十字,整平仪器对准十字交点,旋转90度,叫人用笔画出偏了的对中点,再旋转90度画出另一点,再旋转90度。。
送去维修检测吧。全站仪属精密测量仪器,在使用和搬运的时候应多加小心,被摔了即使外观没事,也应该送检。
如果没对中就稍微拧松固定螺杆,然后平移全站仪,然后再调平管气泡。)在对精度要求不高的情况下,可以用脚螺旋调整对中,在升降脚架让水准泡居中,再用同样方法调整管泡。可以避免很多问题。
关于测绘仪器全站仪被摔,以及全站仪摔了一下影响大吗的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。