道路设计规划

本篇文章给大家分享道路设计规划，以及矿山道路设计规范对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、城市交通道路规划设计规范
• 2、城市道路的规格是如何规划的?
• 3、大学校园道路规划设计
• 4、城市道路规划原则是什么

城市交通道路规划设计规范

《gb50220-95城市道路交通规划设计规范》基本信息：作者：蔡军　著出版社：中国建筑工业出版社出版时间：2008-8-1字数：492000版次：1页数：296印刷时间：2008/08/01更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

根据建筑抗震设计规范规定，只要建筑物按规范要求设计，在当地相应的震级灾害中就不会倒塌倾覆，但居住区内部的道路还是应考虑到人员避震疏散的需要。

法律分析：0.1 为了科学、合理地进行城市道路交通规划设计，优化城市用地布局，提高城市的运转效能，提供安全、高效、经济、舒适和低公害的交通条件，制定本规范。0.2 本规范适用于全国各类城市的城市道路交通规划设计。

《城市道路交通规划设计规范》（GB50220—1995）第2条规定，在市中心区规划公共交通路网密度，应达到3～4km/k㎡；在城市边缘地区应达到2～5km/k㎡。

为进一步加强城市道路交通安全设施防护工作，我部组织上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司起草了《城市道路交通设施设计规范（GB50688-2011）局部修订条文（征求意见稿）》（见附件）。现向社会公开征求意见。

城市道路的规格是如何规划的?

市政道路的车道规格 1机动车道宽度的确定 机动车每条车道宽度，一般应为75～0m为宜；路面车道数，主要取决于道路等级和该路设计年限。

大中城市在主次干路上一般不少于6m。小城市也不宜少于4m。根据我国多年来城市道路建设实践，一侧人行道宽度与道路路幅宽度之比大体上在l：8—1：6范围内是比较合适的。

城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。

高速公路收费站每车道宽度为2。5米，必要时必须设立3。5米以上的超宽收费车道。道路宽度在城市规划中是指只包括车行道与人行道宽度，不包括人行道外侧沿街的城市绿化等用地宽度，主要由交通量来决定，不包括路缘石宽度。

根据国家《城市规划定额指标暂行规定》的有关规定，道路还可划分为四级。分别为快速路、主干路、干路和支路。以下是中达咨询根据最新的市政道路建设标准为大家整理的相关资料。

城市交通规划基本上是城市规划当中最为重要的项目之一，并且和土地利用规划咬合得非常紧密。能够对道路宽度作出限定的道路规划只是交通规划的一部分，只考虑路网是远远不够的。

大学校园道路规划设计

1、XX工业大学翡翠湖校区占地面积1500亩，位于XX经济技术开发区西南部，座落在风景旖旎的翡翠湖畔，由丹霞路、环湖路、翡翠路环抱，呈“心”形；东临锦绣大道商业区，北倚大学城公共建设区，西傍翡翠湖公园，居XX大学城的中心位置。

2、西教学区以圆环形道路为骨架，在区内圆心位置设计一个四面对应的小型广场，便于车辆和人员通行。道路自这个广场向四面放射性扩散，分别与校西大门、图书馆、东教学区以及学生宿舍区连接，形成以广场为中心的道路网络。

3、城市主干路南中环街东延：东西向规划主干路（规划红线50米）。

城市道路规划原则是什么

城市道路规划原则是以合理的城市用地功能组织为前提。通过城市道路系统，城市的各个部分将它们连接成一个协调的、有机连接的整体。城市道路系统规划应以合理的城市土地利用功能组织为基础。

可持续发展原则 可持续发展原则主张不为局部的和短期的利益而付出整体的和长期的环境代价，坚持自然资源与生态环境、经济、社会的发展相统一。

城市轨道交通规划应遵循的原则 城市规划的原则是正确处理城市与国家、地区、其他城市的关系、城市建设与经济建设的关系、城市建设的内部关系等的指导思想。

竖向规划应遵守的原则是：1）减少土方量，2）符合适用坡度的规定，3）满足排水管线的埋设要求，4）对外联系道路的高程与城市道路标高相衔接。居住区内应设置给水、污水、雨水和电力管线。

应按照城市总体规划确定的性质、功能和用地范围，结合交通特征、地形、自然环境等进行广场设计，并处理好与毗连道路及主要建筑物出入口的衔接，以及和四周建筑物协调，注意广场的艺术风貌。

即要满足平时的交通运输要求，又要满足在发生各种自然灾害的紧急情况下的运输要求。道路系统规划应与城市用地规划结合，做到布局合理，尽可能地减少出行距离和不必要的往返运输和迂回运输。

关于道路设计规划和矿山道路设计规范的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于矿山道路设计规范、道路设计规划的信息别忘了在本站搜索。