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高程控制在水利项目中至关重要,尤其对于堤防建设、水情监控和防汛调度。自20世纪初,长江的水位测量和工程建设一直依赖吴淞高程系统。然而,由于上海地面沉降及不同期水准测量精度不一,吴淞高程系统存在差异。
研究发现《七环平差》成果存在以下问题:(1)《七环平差》***用镇江308′水准点的吴淞高程作为起算数据,用精密水准资料核实,该起算高程的高程误差为0.26m,也就是说资用吴淞高程值和吴淞高程值(由佘山基点推算的高程)相差0.26m。
其次,为了确保沿江各省市按照国家统一标准进行堤防建设,沿江地区需要一个统一的高程基准,以便在堤防验收时有明确的核实标准。为了应对这些问题,长江水利委员会综合勘测局在2002年4月至2003年5月间实施了长江中下游干流二等水准的复测重建工程。
例如,在宁波地区,如果以1985国家高程基准作为参考点,与吴淞高程系统的对应数值之间有一个负的调整值,具体为-87米。嘉兴的情况稍有不同,1985国家高程基准的数值与吴淞高程系统相比,需要减去828米(可能有一个不确定的符号,具体数值以官方公布为准)。
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