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佛山优势热电阻工程测量

xiaofei
工程测量
2024-07-03 20:22:38
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文章阐述了关于佛山优势热电阻工程测量，以及佛山优势热电阻工程测量公司的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、如何确定传感器的各个引线对应的电桥引出线答案
2、什么是传感器技术
3、热电阻和热电偶一般什么情况下需要温度补偿
4、传感器为何选择较大电阻值?
5、温度传感器测量精度能精确到多少呢?
6、热电偶是什么?

如何确定传感器的各个引线对应的电桥引出线答案

在用滑线电桥测电阻时交换抵消法可消除系统误差，比如导线热效应带来的误差，电阻电势差正负端带来的误差等等。接触电阻和引线电阻在惠斯登电桥中会对测量结果有影响，但是在双臂电桥中，不会对待测电阻产生影响。热电阻***用三线制接法。***用三线制是为了消除连接导线电阻引起的测量误差。

二线制：这种方式仅在热电阻两端各连接一根导线以引出电阻信号。由于连接导线的电阻r与导线材质、长度等因素有关，因此仅适用于测量精度要求不高的场合。三线制：在一端连接一根引线，另一端连接两根引线。

（图片来源网络，侵删）

在相应激励电压下，会输出一定量的电量。典型电子秤称重传感器电桥通常使用300fl的电阻器。四端传感器基本引线端为：VIN+、VOUT+或者S+、VIN或者E-、VOUT -或者S-。6端传感器基本引线端为：+FORCE、+SENSE、+VO、- VO、- SENSE、- FORCE。传感器的激励电源端一般串接温度补偿电阻、零点补偿电阻。

传感器厂家出厂提供传感器输出灵敏度和供电电压，我们根据这两个参数检测传感输出信号。应变片式称重测力传感器输出模拟信号毫伏电压。比如传感器输出灵敏度是0mV/V，供电电压是DC10V，两个了参数可以给我们提供出传感器激励工作电压是需要DC10V，传感器输出信号对应每1V激励电压输出0mV的线性关系。

称重传感器的电路组成？称重传感器进行测量时，我们需要知道的是应变片受应变时的电阻变化。通常总是***用应变片组成桥式电路（惠斯登电桥），将应变片引起的电阻变化转换成电压变化来进行测量的。

（图片来源网络，侵删）

什么是传感器技术

根据这个定义，传感器的作用是将一种能量转换成另一种能量形式，所以不少学者也用“换能器-Transducer”来称谓“传感器-Sensor”。

传感技术是关于从自然信源获取信息，并对之进行处理和识别的一门多学科交叉的现代科学与工程技术，它涉及传感器、信息处理和识别的规划设计、开发、制造、建造、测试、应用及评价改进等活动。技术概述：获取信息靠各类传感器，有各种物理量、化学量或生物量的传感器。

传感器是指能感受规定的被测量，并按照一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置。我国国家标准（GB7665-2005）对传感器的定义是：“能感受被测量并按照一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置”。传感器作为信息获取的重要手段，与通信技术和计算机技术共同构成信息技术的三大支柱。

大多数传感器是以物理原理为基础运作的。化学传感器技术问题较多，例如可靠性问题，规模生产的可能性，价格问题等，解决了这类难题，化学传感器的应用将会有巨大增长。常见传感器的应用领域和工作原理列于表1。

热电阻和热电偶一般什么情况下需要温度补偿

热电阻不需要补偿，只有热电偶才需要；热电偶温度补偿是在工艺要求比较严格的条件下才进行冷端温度补偿，一般不需要。热电偶（thermocouple）是温度测量仪表中常用的测温元件，它直接测量温度，并把温度信号转换成热电动势信号，通过电气仪表（二次仪表）转换成被测介质的温度。更多相关内容，可以关注OMEGA。

热电偶的冷端补偿通常***用在冷端串联一个由热电阻构成的电桥。电桥的三个桥臂为标准电阻，另外有一个桥臂由（铜）热电阻构成。当冷端温度变化（比如升高），热电偶产生的热电势也将变化（减小），而此时串联电桥中的热电阻阻值也将变化并使电桥两端的电压也发生变化（升高）。

江苏华仪测控技术有限公司生产的热电偶冷端温度补偿的方法有以下几种：1 冷端温度校正法常用在要求不高的现场，即当冷端温度无法恒定为0度，就需要对仪表的指示值进行修正。做起来容易但误差较大。冰浴法常用在实验室，即把参比端温度恒定在0度，但做起来成本高、难度大。

传感器为何选择较大电阻值?

1、传感器为何选择较大电阻值，需要使用场合决定。而且传感器的各类有很多，不同的种类选择也是不一样的。常见种类电阻式电阻式传感器是将被测量，如位移、形变、力、加速度、湿度、温度等这些物理量转换式成电阻值这样的一种器件。主要有电阻应变式、压阻式、热电阻、热敏、气敏、湿敏等电阻式传感器件。

2、这是因为电位器式传感器的输出和二次仪表的输入阻抗实际上是两个并联电阻，两个电阻的阻值相差越大，并联后的阻值越趋向于阻值较小的电阻阻值。当二次仪表的输入阻抗远远大于传感器阻值时，并联后的阻值基本上由传感器的阻值决定。这样有利于传感器的输出变化被的接收和利用。

3、燃油存量传感器1电阻过大意味着传感器内部出现问题，导致电阻值异常增大。这可能是由于传感器过脏、燃油质量差、滑动电阻损坏、燃油表传感器故障、燃油泵控制单元故障或仪表至油量传感器之间的线束有故障所引起的。

4、温度越高电阻越大。对于金属而言，随着温度的升高，其电阻值会增加。这是因为金属的导电性质依赖于内部自由电子的无序运动。温度上升时，这些电子的运动加剧，导致它们更容易相互碰撞，从而增加了对电流的阻碍。

5、这类温度传感器其实就是热敏电阻器，NTC类的，其电阻值会随着温度的升高而降低，电阻值与温度有一定的对应关系，在对数坐标中，电阻与温度的关系基本呈线性。你所换的10K欧姆的温度传感器应该没的错，你再检查下是否安装存在什么问题。

6、那么电阻值偏大，发动机ECU会根据这个信号判断此时的冷却液的温度比较低，因此呢它会增大喷油量。因为增大喷油量是有利于冷启动的，但是实际上发动机已经热机了。当发动机热了以后，增大喷油量是不利于热启动的。

温度传感器测量精度能精确到多少呢?

1、数字温度传感器（Digital Temperature Sensors）：基于数字芯片的温度传感器通常具有较好的精度，通常在±0.1°C到±0.5°C范围内。硅温度传感器（Silicon Temperature Sensors）：这种传感器使用硅芯片来测量温度。它们的精度通常在±0.1°C到±1°C之间。

2、温度传感器pt100在测量范围-200℃～+850℃的条件下A级精度为（0.15+0.002*|t|）摄氏度；B级精度为（0.30+0.005*|t|）摄氏度；其中|t|为实际温度的绝对值。

3、用于体温计的温度传感器一般精度可达±0.1℃。