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渭南地区交通图

接下来为大家讲解渭南2010交通规划设计，以及渭南地区交通图涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

该线路北起山西大同市，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、永济、渭南等9市31县（区）至陕西西安，全长859公里，设计行车速度250公里每小时，预留350公里每小时提速条件。

在山西永济市跨黄河进入陕西省渭南市，经临潼至西安。

（图片来源网络，侵删）

山阴站是新建大西客运专线上的一个火车客运站，大西客运专线经过山阴县并在境内设山阴东站，车站位于山阴县古城镇马梁村，为中间站，车站设2站台6股道，其中包含正线2条，车站西安端（从西安方向）有朔山双线联络线引入。

总体设计包括落实任务，建立组织机构，确定规划的指导思想、规划目标及规划原则，确定规划期限、规划范围及主要的规划指标，提出规划成果的预期要求（包括规划的深度）等。

.2本规范适用于全国各类城市的城市道路交通规划设计。0.3城市道路交通规划应以市区内的交通规划为主，处理好市际交通与市内交通的衔接、市域范围内的城镇与中心城市的交通联系。

（图片来源网络，侵删）

适用于全国各类城市的城市道路交通规划设计。（2）基本要求。城市道路交通规划应以市区内的交通规划为主，处理好市际交通与市内交通的衔接、市域范围的城镇与中心城市的交通联系。

交通现状调查与分析：通过对现有交通设施、交通方式、交通流量、流向、车速、道路宽度、道路通行能力、道路交通事故等方面的调查，了解城市交通的基本情况，发现问题，为后续的规划提供基础数据。

西安至渭南地铁站点规划，从西安出发，到达渭南地铁站，一共有五个站点，西安北站、临潼站、长安站、蒲城站和渭南站。全程37公里，大约耗时54分钟。

从西安至渭南，地铁17号线的规划站点如下：西安北站临潼站长安站蒲城站渭南站请注意，此规划可能随着城市发展而有所调整。如需最新或特定的信息，建议咨询当地的官方机构或相关***部门。

地铁修到富平的原因是富平县借西安都市圈获批为国家级都市圈的契机，实现地铁梦。这条地铁线路从西安咸阳国际机场起，经过西咸新区、高陵区、临潼区、阎良区，最终到达渭南市富平县，全程高达71公里。

此外，控制性详细规划图指示具体项目编制需要，可增加规划结构图、绿化结构图、总平面示意图等。控制性详细规划的控制指标控制性详细规划（控制性详规，控规）的控制指标分为规定性指标和指导性指标。

控制性详细规划编制成果并非越深越细越好，而是应该有针对性适度控制，成果表达应力求简洁明了，避免出现主观盲目深化与细化，应为开发建设行为、修建性详细规划和具体设计提供一定选择与拓展空间。

确定各级道路的红线位置、控制点坐标和标高。规划成果的要求规划文本。图件，包括旅游区综合现状图，各地块的控制性详细规划图，各项工程管线规划图等。附件，包括规划说明及基础资料。

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