水准仪黑尺

简述信息一览：

• 1、水准尺读数,越细越好
• 2、四等水准测量黑红尺视觉误差
• 3、水准尺的红黑面关系
• 4、公路工程的水准测量都分哪些等级?四等水准测量需要红黑尺,谁能详细说...
• 5、水准测量的尺子为什么是黑红双面?

水准尺读数,越细越好

从常数4687 mm和4787 mm开始，称为尺常数K。即K1=687 m， K2=787 m。

一般以米为单位，从底部向上读 ，先读出大数字比如开始部分有个8，就是0.8，然后读8过去了多少格。水准标尺（levelling staff），简称水准尺。是配合水准仪进行水准测量的主要工具。一般长3m，分普通水准标尺和精密水准标尺两类。

水准尺上的“罩橘e”代表5厘米。 两个“e”表示有一个长点的实线，代表10厘米。 在“e”中，黑色表示单数（9），白色表示双数（8）。 按照以上规则读数，你将在2分钟内掌握。

问题七：水准仪中，怎么用上、下丝在水准尺上读数，计算水准仪至水准尺的距离啊 如果用的是普通水准尺，调平仪器后对准水准尺，调焦使得能看清楚水准尺刻度及水准仪十字丝，就可以根据上下丝所切中的水准尺上的刻度读数了。

四等水准测量黑红尺视觉误差

1、***用双面尺法施测时，在一个测点（比如后视点）上，***用红面和黑面分别进行了读数，两者的差值即为黑红面读数较差。

2、DS3级水准仪的技术参数：即为每一公里水准测量的中误差为±3mm，物镜有效孔径不小于28mm，放大倍数不小于38倍，水准管划分值：20″/2mm，由于四等水准测量要求视距不大于100m，所以视线长度一般为30m—50m左右。最为适宜。安置水准仪的测站至前、后视立尺点的距离，应该用步测使其相等。

3、每千米高差全中误差小于10mm；水准路线长度小于16km；使用DS3仪器和双面水准尺；与水准点联测要往返各一次，环线或附合往一次即可。

水准尺的红黑面关系

1、以黑面为准，如红面小于黑面，那么肯定红黑加减100。计算如下：后尺黑面中丝读数减前尺中丝读数=黑面高差中数 后尺红面中丝读数减前尺中丝读数=红面高差中数 取其平均值即为高差中数。水准对尺2把尺子常数分别为4687和4787。

2、双面水准尺 ， 尺长为3m，两根尺为一对。尺的双面均有刻划，一面为黑白相间，称为黑面尺（也称主尺）；另一面为红白相间，称为红面尺（也称辅尺）。两面的刻划均为1cm，在分米处注有数字。两根尺的黑面尺尺底均从零开始，而红面尺尺底，一根从687m开始，另一根从787m开始。

3、双面水准尺是成对使用的，一把双面水准尺的黑面刻度从0开始，红面刻度从4687mm开始；另一把的黑面刻度也是从0开始，但红面是4787mm开始。四等及以上水准测量要使用双面尺，黑红双面读数是为了剔除粗差、减弱误差，提高精度。

4、两尺的红面尺底端分别 从常数4687 mm和4787 mm开始，称为尺常数K。即K1=687 m， K2=787 m。

5、一个水准尺的K值为687m，另一个为787，表中单位为毫米K+黑-红为K值加黑面读数减红面读数。该图后尺尺常数为687m前尺为787m。

6、底部为4700的尺子就是4687，底部是4800的尺子就是4787。尺常数的计算一个水准尺的K值为687m，另一个为787。K+黑-红为K值加黑面读数减红面读数。高差的求解在二等水准测量中，需要进行高差的求解。K+黑减红就是K值+黑面中丝读数-红面中线读数。

公路工程的水准测量都分哪些等级?四等水准测量需要红黑尺,谁能详细说...

1、水准测量国家等级划分为四等水准测量，水准测量的等级是根据国家水准网来定的。国家水准网布设成一等、二等、三等、四等4个等级。其布设原则***用从高级到低级，从整体到局部，分级布置，逐级加密的原则，等级划分是根据环线周长、附和路线长、偶然中误差、全中误差来分的。

2、黑红面读数差小于3mm；黑红面高差之差小于5mm。水准测量的等级是根据国家水准网来定的。国家水准网布设成一等、二等、三等、四等4个等级。其布设原则***用从高级到低级，从整体到局部，分级布置，逐级加密的原则，等级划分是根据环线周长、附和路线长、偶然中误差、全中误差来分的。

3、水准测量的等级是根据国家水准网来定的。国家水准网布设成一等、二等、三等、四等四个等级。其布设原则***用从高级到低级，从整体到局部，分级布置，逐级加密的原则。等级划分是根据环线周长、符合路线长、偶然中误差、权中误差来分的。原则问题就是分级布设，逐级控制，保证足够的精度，一定的密度。

4、步子量取两标尺的中点，安置仪器。观测顺序为：后黑，前黑，前红，后红。四等水准尺的技术限定规定要符合：每站读取8个数，计算十个数，各项计算值应该满族限差要求后才能迁站，否则返工。整个路线所测的高差闭合差不应超过高差闭合差准许值，否则返工。检核计算。

水准测量的尺子为什么是黑红双面?

在等级水准测量中，为防止读数读错，需正反两面读两次，两次的差必须是100毫米。并且两面分别是红和黑色。双面水准尺 ， 尺长为3m，两根尺为一对。尺的双面均有刻划，一面为黑白相间，称为黑面尺（也称主尺）；另一面为红白相间，称为红面尺（也称辅尺）。两面的刻划均为1cm，在分米处注有数字。

黑面是基本分划面，尺子的读数从0开始，一对尺子的黑面是相同的。是计算高差的依据。红面是辅助分划面。尺子的读数，一个尺子是从4687开始的，另一个尺子是从4787开始的。对黑面读数起到检核作用，防止误读。双面读数相当于两次读数，多次测量，精度就更高。

红面不从零开始是为了避免观测时读书错误，便于校核读数。同时用红黑两面读数求得的高差，可进行测站检核计算。

双面尺必须成对使用，两根尺黑面起始读数为零，红面起始读数分别为4687mm和4787mm，就四等水准测量来说。比如4687这把水准尺，如果黑面读数为1000mm，假定没有误差，则红面读数应该是5687mm。但是实际上测量总是有一定误差，所以黑红面读数差（黑面读数+4687-红面读数）的大小能反映观测精度的高低。

我09年做过一段高速，十二公里。高速公路的水准测量是四等水准测量 ，四等水准测量是用三米的黑红双面尺， 黑红双面尺的目的是避免人为的误差{距离长，环境复杂，精神不集中 眼花 会导致误读 看错}，黑面中丝读数+常数=红面中丝读数，就证明读数正确。

关于水准仪黑尺，以及水准仪黑尺红尺的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。