路网规划设计依据
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简述信息一览：
城市道路设计依据哪些规范
《水泥混凝土路面施工及验收规范》 GBJ***87；（20）《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006；（21）《城镇道路工程施工质量验收规范》 CJJ 1-2008；（22）国家及地方的有关法律规范及强制性标准。
法律分析：0.1 为了科学、合理地进行城市道路交通规划设计，优化城市用地布局，提高城市的运转效能，提供安全、高效、经济、舒适和低公害的交通条件，制定本规范。0.2 本规范适用于全国各类城市的城市道路交通规划设计。
城市公路设计规范基本设计原则：道路平面位置应按城市总体规划道路网布设。道路平面线型应与地形、地质、水文等结合，并符合各级道路的技术指标。
公路路网规划的基本要求是
③要有适当的道路网密度和道路用地面积率。④道路系统要有利于实现交通分流。⑤要为交通组织和管理创造良好的条件。⑥道路系统应与城市对外交通有方便的联系。
合理用地、因地制宜，符合城市用地布局规划的需求。合理安排公路与各城市的连接。正确处理新建道路和原有路网的关系。按交通需求规划路网。要满足城市环境保护的需求。考虑城市景观的需求。
①公路规划应满足和服从国民经济发展的整体要求。公路运输业是国民经济中的基础产业，它与国民经济其他产业相互促进、紧密相连。而作为公路运输业物质依托的公路，其发展规划就应在国民经济发展规划的指导下制订。
道路勘测设计放线的依据有哪些?
1、．根据测量控制点和纸上定线计算成果，可***用极坐标法、拨角法、支距法、直接定交点法放线。高速公路、一级公路应***用极坐标法放线；四级公路可***用拨角法、支距法或直接定交点法放线。
2、路基设计表是公路设计文件中的主要技术文件之一，它是综合路线平、纵、横设计资料汇编而成的，在表中填有公路平面线形、纵断面设计资料以及路基加宽、超高等数据。它是路基横断面设计的基本依据，也是施工放样、检查校核及竣工验收的依据。
3、桥型和孔径（包括涵洞和灌溉渠道的连通管）和确定必要的调治构筑物。④ 经济调查。查明影响路线修建性质、用途、运量流向、车辆组成等因素，论证***用的交通量、技术指标和设计依据的合理性以及道路建成后所取得的经济效果。
4、道路勘测设计的内容，是根据设计任务书提出的公路路线，或按照城市规划所拟定的城市道路路线，进行查勘与测量（见铁路和道路测量、市政工程测量），取得必要的勘测设计资料，以便按照规定编制设计文件。
如何规划城市道路网?
道路系统规划应与城市用地规划结合，做到布局合理，尽可能地减少出行距离和不必要的往返运输和迂回运输。要尽可能把交通组织在城市分区或组团的内部，减少跨越分区或组团的远距离交通，并做到交通在道路系统上的均衡分布。
城市道路系统规划要结合地形，减少土方工程量；满足各种管线敷设和人防工程要求，防止噪声干扰。（4）城市道路系统一般归纳为方格棋盘式、环形放射式和自由式几种。
道路网的规划应作为综合交通运输体系的一部分，必须与铁路、水运、航空等运输方式密切配合、相互协调、综合配套。道路运输所具有的机动灵活、门对门服务等优越性应得到充分的发挥。
辐射线网规划方法：将城市轨道交通线路以市中心为中心，向各个方向辐射延伸。这种方法可以很好地服务于市中心的商业和人口集聚区域，但是其覆盖范围可能不够广泛。
在规划时要预见到日后可能出现的“蜂腰”地区，及早控制用地，理顺道路系统。
规划的城市道路网等到分期实现，往往已是二十年后的事。在这未来的二十多年内，我国的国民经济和汽车交通事业将会有较大的发展。根据国内外的经验和教训，在城市道路网规划指标取值时，将比现在有较大的增加。
道路网规划设计时应考虑哪些道路网因素特征
方格式 每隔一定距离设置纵向的和横向的接近平行的道路，但由于地形和历史等原因，方格式道路网不一定是严格垂直和平行的，这是我国城市道路网最普遍的一种布局形式，如西安、洛阳等一些平原城市。
交通流量和需求：这是布局交通干线最重要的考虑因素。需要分析预期的交通流量和需求，以及这些流量和需求在时间和空间上的分布。通过这样的分析，可以确定需要的道路数量，它们的宽度和类型，以及它们应如何连接。
线路的合理性，线路挑选地质因素，还有在规划线路和后期施工对周边民众生活的影响。轨道交通规划，是件很重大的事情，需要有好的规划，慎重的思考，最后必须的听证。
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