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南宁80米变电站规划设计

简述信息一览：

1、电力设计乙级资质的电力设计院可以做110kV及以下的变电站设计。220kV以上的需要甲级资质设计单位必须具有电力行业（送电工程、变电工程）专业乙级及以上资质。

2、甲级：可做送电工程的设计业务，规模不受限制；乙级：可做中小型送电工程的设计业务；丙级：可做小型送电工程的设计业务。规模划分：大型为电压330KV以上；中型为电压220KV；小型为电压110KV以下。

（图片来源网络，侵删）

3、丁级单位可以承担35KV电压等级的送变电工程勘察设计。首次承担证书允许的高限工程勘察设计时，要请有相应资格的勘察设计单位进行技术咨询。

4、包括的。但不包括110千伏及以上的高压变电部分。

5、完全可以。工程设计企业的资质等级按照综合类、行业类和专项类分别设置。其中，综合类只设置甲级。行业资质设置：甲、乙、丙3个等级。工程设计专项资质则根据专业发展的需要，由相关部门或经过授权的行业协会提出，由住建部批准。

（图片来源网络，侵删）

6、甲级工程设计单位承担相应行业建设项目的工程设计范围和地区不受限制。乙级工程设计单位可承担相应行业的中、小型建设项目的工程设计任务，承担工程设计任务的地区不受限制。

北延。根据查询南宁市交通运输局***得知，南宁地铁4号线北延线已纳入《南宁市城市轨道交通线网规划2020到2035》，规划4号线北延线经相思湖片区延伸至罗文大道，与1号线、6号线等线路实现相连。

法律分析：“十四五”期间将建设轨道交通1号线北延、2号线东延二期、3号线南延、4号线东延、4号线北延、5号线北延、5号线南延，建设6号线一期等地铁线，形成“四横三纵两通”的轨道交通网络。

南宁轨道交通运营线路共有5条，即南宁轨道交通1号线、南宁轨道交通2号线、南宁轨道交通3号线、南宁轨道交通4号线、南宁轨道交通5号线。里程总长为128千米，共设车站104座（换乘站重复计算）。

法律依据：《南宁市城市轨道交通线网规划（2020-2035）》规划成果规划期线网方案由13条线路组成，包括8条轨道普线和5条轨道快线，规模约596km（其中主城区规模为424km）。

而各条线路的走向也是各不相同，1号线为火车东站至石埠站，2号线为西津站至坛泽站，3号线为科园大道站至平良立交站，4号线洪运路站至楞塘村站，5号线国凯大道站至金桥客运站。

第一阶段建设：南宁市轨道交通1号线工程线路西起自石埠站，经大学路、衡阳西路、朝阳路、民族大道、高坡岭路、佛子岭路、凤岭北路、吉祥路，止于南宁东站，线路全长31公里，设车站25座。换乘车站共6座。

1、本期就是现在这一期工程要建设的，终期就是规划这个变电站的最终规模。比如，你说的这个110kV变电站这期工程建设要安装一台50MVA的主变压器，预留一个50MVA主变压器空位，等以后负荷增加了再扩容。

2、意思就是说，这个变电所的出线电压是110kV，本次建设只有一回线路，但是应当考虑最终四回出线的扩建规模。设计应当预见最终接线方式，并留出相应的扩建区。变电站内保护、监控等设施，也应考虑扩建的可能性。

3、根据《35kV～110kV变电站设计规范》（GB 50059—2011）根据第0.5条规定，屋外变电站实体围墙不应低于2m。城区变电站、企业变电站围墙形式应与周围环境相协调。

4、不会离开值得一辈子去爱的人。男孩，不轻易哭泣，只有面对最爱的人时，才会变得脆弱。男孩，不轻易哭泣，只有在太爱你的时候，才会放下自尊。女孩，如果有个男孩为你哭，请拉住他的手，他真的可以陪你走完一生。

关于南宁80米变电站规划设计，以及南宁线网规划的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。